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  在北美自由贸易协定谈判中,美墨之间的矛盾便主要集中在汽车领域。美方要求“4年内实现北美地区所产客车75%组成部件产自本地区”,比现行协定规定比例62.5%大幅提高,遭到墨西哥国内汽车产业的强烈反对。对于加拿大,美国除了为本国车企争取利益之外,还希望加方增加进口美方乳制品,修改投资争端仲裁机制相关规定。此外,美方还提出增补协定每五年续签一次、否则自动失效的“日落条款”,这些均遭到加、墨两国反对。

  在经历长达近一年半的谈判之后,美、加、墨依然未能统一步调。三国能否通过对北美自由贸易协定的修订,重新谈成合作?答案或许并不如三国说的那么乐观。,Welcome - 微购彩

,,  法新社称,7月底,两国官员宣布,他们计划最快在8月底结束北美自由贸易协定修订案的谈判。墨西哥经济部长瓜哈尔多称,双方共识已很接近,在8月底前达成协议的“机会之窗”已敞开。美国贸易代表莱特希泽向参议院小组委员会表示,美加墨三国在8月某个时间达成某种结果的时间表并非不合理。美国总统特朗普近日也称,“很快将与墨西哥达成重大的贸易协定。”

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  “三国的关系还是受到了影响,尤其是在此前G7峰会上,美加两国吵得很凶。接下来,协定的修订可能会朝着对美国有利的方向推进,但是不可能让美国获利太多,三方之间可能还将有一番博弈。”李巍分析指出,之前的施压也好,如今的缓和也罢,美国的根本出发点没有改变,仍是“美国优先”。,9号彩票—开户,

  据悉,大众、丰田、宝马和奔驰等在美国建有汽车工厂的国际汽车品牌,针对特朗普政府通过修改北美自由贸易协定规则来提高本地汽车数量的做法,已经明确地向美国立法部门提出了反对意见。沃尔沃汽车首席执行官哈坎·塞缪尔森近日也呼吁全面取消汽车关税,期待自由贸易。,严 瑜,

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责任编辑:yalihan

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